チェイサーの1JZクランクプーリーを交換させて頂きました。このクランクプーリーダンパー付きなのでゴムが千切れるとプーリーが脱落してしまいます。ドライバー様曰く急に一日で異音が大きくなり、駐車場に止めた瞬間「ゴトンっ」という音と共に外れてしまったらしいです(..)
下のアンダーカバーを外しすぐ見える場所にあるので作業自体は割と手数は少ないです。ただクランクプーリーが固いのなんの(汗)、、、
フライホイールから回り止めをし、延長した工具をぶっ壊す勢いで回して外しました。このタイプのクランクプーリーを外すときは本気で壊れるんじゃないかと思うぐらいの力で躊躇せずに緩めるしか方法はありません。締め付けトルクが通常のエンジンの約三倍で締まってます、、そりゃあ一筋縄では外れない訳です( ;∀;)
取り付けもしっかり330N.Mでトルク締めさせて頂き(締めるのは簡単だった)ファンベルトを掛けると整備完了となります！
